Αυτή
δεν είναι
επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται.
Το
Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Η κινεζική εταιρεία
Space Pioneer
, της οποίας ο πύραυλος Tianlong-3 έγινε παγκόσμιος πρωτοσέλιδος το Σαββατοκύριακο αφού ξέφυγε από την εξέδρα εκτόξευσης κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής πυρκαγιάς, μπορεί να είχε υπερεκτιμήσει τις δυνατότητες του μαξιλαριού δοκιμών της, σύμφωνα με μια πατέντα του μαξιλαριού που δημοσιεύτηκε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Weibo. . Ο Tianlong-3 της Space Pioneer είναι ένας πύραυλος μεσαίας ανύψωσης που είναι σχεδόν παρόμοιος με τον Falcon 9 της SpaceX όσον αφορά την ώθηση και άλλες προδιαγραφές. Όπως το Falcon, το Tianlong-3 είναι επίσης σχεδιασμένο να προσγειώνεται κάθετα για να επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του ενισχυτή πυραύλων πρώτου σταδίου.
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δείχνει ότι η εξέδρα εκτόξευσης ήταν ικανή να χειριστεί 600 τόνους ώθησης, η οποία, όταν συνδυαζόταν με τους 220 τόνους καυσίμου στον πύραυλο και τους 820 τόνους που παρήχθησαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής, μπορεί να ήταν πάρα πολύ για τον εξοπλισμό δοκιμής εδάφους. .
Το Tianlong-3 της Space Pioneer θα μπορούσε να είχε μεγαλύτερη ώθηση από ό,τι θα μπορούσε να αντέξει το δοκιμαστικό μαξιλάρι
Μετά το ατύχημα της δοκιμής χθες, η Space Pioneer μοιράστηκε λεπτομέρειες για το συμβάν σε μια ανακοίνωση. Η εταιρεία υπογράμμισε ότι ο πύραυλός της είχε δημιουργήσει 820 τόνους ώθησης κατά τη διάρκεια της δοκιμής, που είναι κοντά στην πλήρη ισχύ του πυραύλου κατά την εκτόξευση. Το Tianlong-3 ζυγίζει 590 τόνους κατά την εκτόξευση και αν ο πύραυλος είχε γεμίσει μέχρι το χείλος τη στιγμή της δοκιμής, το ατύχημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, σύμφωνα με τις τελευταίες λεπτομέρειες.
Αυτές οι λεπτομέρειες, με τη μορφή διπλώματος ευρεσιτεχνίας που κατατέθηκε από τη Space Pioneer για το χώρο δοκιμών της, υποδηλώνουν ότι η μέγιστη δύναμη που μπορούσε να αντέξει το μαξιλάρι ήταν 600 τόνοι. Δεδομένου ότι η Space Pioneer μοιράστηκε ότι ο πύραυλος είχε δημιουργήσει 820 τόνους ώθησης, φαίνεται ότι το περιθώριο καυσίμου που είχε υπολογίσει η εταιρεία για τη δοκιμή ήταν ασύμβατο με τις προδιαγραφές του μαξιλαριού.
Εκτός από την ικανότητα του μαξιλαριού να αντέχει την ώθηση, το βάρος ενός πυραύλου λειτουργεί επίσης ως αντίβαρο για τη δύναμη που δημιουργείται από τους κινητήρες του κατά τη διάρκεια μιας στατικής προσπάθειας πυρκαγιάς. Έρευνα από Χ χρήστη TheSpaceEngineer
προτείνει
ότι ο πύραυλος είχε 220 τόνους προωθητικού μέχρι τη στιγμή που έγινε η δοκιμαστική αποκοπή. Όταν συνδυάζεται με τους 820 τόνους ώθησης που δημιουργείται, εάν το Tianlong-3 είχε καταναλώσει όλο ή το μεγαλύτερο μέρος του καυσίμου του, τότε το όριο των 600 τόνων του μαξιλαριού μπορεί να μην ήταν σε θέση να συγκρατήσει τον πύραυλο στο μαξιλάρι, ειδικά εάν ο πύραυλος ήταν ενσωματωμένος με
ασφάλεια
τα περιθώρια απέτυχαν να διατηρηθούν.
Ενώ δεν έχουν γίνει επίσημες δηλώσεις από την Space Pioneer
Wccftech
ή κάλυψη της τυχαίας εκτόξευσης στις πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης αναφέρουν τον αριθμό των 220 τόνων, είναι πιθανό να ήταν έτσι. Το Tianlong-3 ζυγίζει 590 τόνους κατά την εκτόξευση και κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής στατικής πυρκαγιάς περιορισμένης διάρκειας, ο πύραυλος θα ζύγιζε μόλις ένα κλάσμα αυτού. Η επίσημη δήλωση της Space Pioneer αποδίδει την ευθύνη σε μια αστοχία δομικού μαξιλαριού, αλλά δεν παρέχει πρόσθετες λεπτομέρειες – καθιστώντας πιθανό ότι ο πύραυλος ήταν απλώς πολύ ελαφρύς αφού χρησιμοποίησε το μεγαλύτερο μέρος του καυσίμου του κατά τη δοκιμή στατικής πυρκαγιάς.
Μετά τη χθεσινή ανωμαλία, η διοίκηση της εταιρείας δήλωσε στην Daily Economic
News
ότι θα συνεχίσει να δοκιμάζει τον πύραυλο, αλλά θα αποφύγει δοκιμές μεγάλης κλίμακας. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, οι ομάδες αναζητούν επί του παρόντος το «μαύρο κουτί» του πυραύλου στην τοποθεσία και η εταιρεία ανέφερε ότι η τελική απόφαση θα ληφθεί αφού αναλυθούν όλα τα δεδομένα.
VIA:
wccftech.com
0