Αυτή
δεν είναι
επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Η NASA και η Boeing μοιράστηκαν περισσότερες λεπτομέρειες νωρίτερα σήμερα για την εν εξελίξει αποστολή Starliner CFT στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) με τους αστροναύτες Μπουτς Γουίλμορ και Σουνίτα Γουίλιαμς στο διαστημικό εργαστήριο που βρίσκεται σε τροχιά. Το Starliner ανέβηκε στους ουρανούς νωρίτερα αυτό το έτος μετά από πολλαπλές καθυστερήσεις και αφού ελλιμενίστηκε στο σταθμό, η NASA επέλεξε να καθυστερήσει την επιστροφή του επ’ αόριστον καθώς συνεργάζεται με την Boeing για να δοκιμάσει τους προωθητές του πλοίου στη μονάδα εξυπηρέτησης.
Αυτοί οι προωθητές είναι υπεύθυνοι για τους ελιγμούς του πλοίου μακριά από τον σταθμό κατά την επιστροφή του και μπορούν να δοκιμαστούν μόνο στο διάστημα από τώρα, καθώς η μονάδα σέρβις καίγεται στην ατμόσφαιρα αφού εκτοξευθεί πριν το Starliner εισέλθει στην ατμόσφαιρα της Γης.
Η NASA τονίζει ότι το Starliner είναι σχεδιασμένο να περνά 210 ημέρες στο διάστημα
Στο πλαίσιο της αξιολόγησης Starliner για τη δοκιμή των προωθητών του πλοίου, η NASA αποφάσισε τώρα να πραγματοποιήσει δοκιμές στο έδαφος στη στρατιωτική μονάδα δοκιμών
White
Sands. Ο διευθυντής του Εμπορικού Προγράμματος Πληρώματος της NASA, Steve Stich, εξήγησε ότι οι δοκιμές εδάφους έχουν καλύψει σφραγίδες και φλάντζες στο σύστημα ώθησης για να κατανοήσουν τις βαθύτερες αιτίες των διαρροών ηλίου. Οι δοκιμές στο White Sands θα ελέγξουν εάν υπάρχει πιθανότητα έκθεσης σε τοξικούς ατμούς αναπαράγοντας τις πυροδοτήσεις του προωθητή κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Η NASA θα βάλει “
ένας νέος προωθητής μέσω του ίδιου προφίλ που είδαμε στην ανηφορική φάση, σε τροχιά εισαγωγής μέχρι τη σύνδεση
Στη συνέχεια, ο προωθητής θα τοποθετηθεί σε ένα προφίλ που αντικατοπτρίζει τη φάση της κατάβασης, μετά την οποία οι μηχανικοί θα αναλύσουν τον προωθητή για να διασφαλίσουν ότι δεν υπάρχουν προβλήματα, εξήγησε ο Stich.
Πρόσθεσε ότι ενώ το Starliner έχει σχεδιαστεί για να περνά 210 ημέρες στο διάστημα, οι ομάδες ενημερώνουν αυτήν τη στιγμή ένα “
Όριο 45 ημερών
” που απορρέει από τις μπαταρίες της μονάδας του πληρώματος. Η NASA αξιολογεί τις μπαταρίες και την απόδοσή τους και το όριο θα πρέπει να ενημερωθεί καθώς οι μπαταρίες φορτίζονται από τον διαστημικό σταθμό. Με τον επιπλέον χρόνο, η NASA θα “
παρακολουθώντας το όχημα, θα παρακολουθούμε τον τρόπο που λειτουργούν οι θερμάστρες στο σύστημα στήριξης, παρακολουθούμε τον τρόπο που ο διαστημικός σταθμός συνεχίζει να τροφοδοτεί το όχημα,
[and]
που χαρακτηρίζει τη θερμική
απόδοση
του οχήματος
.”
Εικόνα
: NASA
Ο αντιπρόεδρος της Boeing και διευθυντής του Starliner Μαρκ Νάπι τόνισε ότι το πλήρωμα δεν έχει κολλήσει στον διαστημικό σταθμό. Εκφράζει τη λύπη του για την κάλυψη των περισσότερων μέσων ενημέρωσης της αποστολής και πρόσθεσε ότι η Boeing δεν θα ήταν σε θέση να αξιολογήσει τη μακροχρόνια απόδοση του Starliner εάν το πλήρωμα επέστρεφε σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο.
Σύμφωνα με τον Nappi, η Boeing επικεντρώνεται στην κατανόηση του τρόπου επίλυσης των προβλημάτων του Starliner μόνιμα και για να τα διορθώσει, η εταιρεία του εργάζεται σε δέντρα σφαλμάτων με έως και εκατό πιθανές αιτίες για το σφάλμα. Η συλλογή δεδομένων βοηθά την Boeing να απομακρύνει πιθανές αιτίες και μόλις
λίγοι
«Οι αιτίες περιορίζονται, η Boeing μπορεί να αρχίσει να εφαρμόζει διορθώσεις.
Η Boeing θα προσπαθήσει να επαναλάβει τα αποτελέσματα μιας καυτής πυρκαγιάς με προωθητή κατά την προσγείωση του Starliner με τις δοκιμές εδάφους στο White Sands. Αυτό θα του επιτρέψει να καθορίσει μελλοντικές πορείες δράσης, όπως περισσότερες δοκιμές καυτών πυρκαγιών στο διάστημα ή πρόσθετες καυτές
πυρκαγιές
καθώς το Starliner αποσυνδέεται από τον ISS.
Αργότερα κατά τη διάρκεια της κλήσης, ο Stich μοιράστηκε ότι “
συνειδητοποιήσαμε ότι θα διαρκέσει περισσότερο από ό,τι είχαμε αρχικά προγραμματίσει για την πιστοποίηση
Οι ομάδες επικεντρώνονται αυτή τη στιγμή στη δοκιμή πτήσης, σύμφωνα με τον αξιωματούχο της NASA, και τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια της πτήσης που βρίσκεται σε εξέλιξη θα πρέπει να βοηθήσουν στην πιστοποίηση.
VIA:
wccftech.com
0