Γνώρισε τους
Hyundai Inster
, το πιο πρόσφατο χαριτωμένο, μικρό ηλεκτρικό όχημα που αρνείται βάναυσα το ντεμπούτο του στη Βόρεια Αμερική. Αυτό το υποσυμπαγές
EV
έχει αυτονομία πάνω από 200 μίλια, μια αισθητική εσωτερικού σχεδόν εμπνευσμένη από ρετρό (σκεφτείτε πολλά
πλαστικά
και ογκώδη κουμπιά) και ένα αξιολάτρευτο πρόσωπο που δεν θα κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους των
ΗΠΑ
σύντομα.
Α, και ανέφερα ότι θα είναι
πολύ
προμηθευτός;
Ειδήσεις αυτοκινήτου
αναφέρει
ότι η τιμή του Inster θα είναι κάτω από 26.000 $. Έτσι, όχι μόνο η Hyundai μπαίνει στη μάχη για προσιτά ηλεκτρικά οχήματα, αλλά το κάνει όπως σε ακραία απόσταση από τις ΗΠΑ — οι οποίες χρειάζονται πολύ προσιτά EV.
Το
Kia EV3 από την αδελφή εταιρεία της Hyundai υποτίθεται ότι θα κυκλοφορήσει το 2025, μαζί με μερικά άλλα προσιτά EV. Αλλά το Inster δεν θα είναι ανάμεσά τους. Όπως το Honda e πριν από αυτό, είναι ένα όχημα πολύ μικροσκοπικό για το πεπτικό σύστημα της Αμερικής σε σχήμα φορτηγού.
Το Inster θα κυκλοφορήσει πρώτα στην Κορέα αυτό το καλοκαίρι, ακολουθούμενο από την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Ασία-Ειρηνικό. Δεν βλέπω το New Jersey πουθενά σε αυτή τη λίστα. Πολύ απογοητευτικό.
Το μικροσκοπικό crossover είναι πιο ψηλό από ένα Hyundai Elantra αλλά πιο κοντό από ένα Mitsubishi Mirage. Μπορεί να έχει αυτονομία 300 χλμ (182 μίλια) με την μπαταρία 42 kWh ή 355 χλμ (220 μίλια) με την μπαταρία μεγαλύτερης εμβέλειας 49 kWh. Ένας μόνο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να αποδίδει 95 ίππους στη βασική έκδοση και 113 ίππους στο μοντέλο μεγάλης εμβέλειας. Και οι δύο εκδόσεις έχουν 108 λίβρες-πόδια ροπής.
Στο εσωτερικό, φυσικά, υπάρχουν οθόνες. Αλλά και φυσικοί έλεγχοι παρόμοιων που συνήθως δεν βλέπετε σε ένα σύγχρονο
αυτοκίνητο
, πόσο μάλλον σε ένα EV. Υπάρχει ένα ταμπλό οργάνων 10.3 και μια κεντρική οθόνη αφής εξίσου μεγέθους. Και υπάρχουν πολλές ανέσεις για τα πλάσματα, όπως μια ασύρματη βάση φόρτισης και το θερμαινόμενο τιμόνι.
Αλλά δυστυχώς, θα είναι οι κάτοικοι της Νότιας Κορέας και εκείνοι που κρεμούν τα καπέλα τους σε πιο τυχερές τοποθεσίες των οποίων τα δάχτυλα θα είναι ζεστά όταν οδηγούν το Hyundai Inster — και όχι τα δικά μου.
VIA:
theverge.com
0