Το μέλλον των μπαταριών EV: Φόρτιση σε λίγα λεπτά και μακροχρόνια διάρκεια

Η Geely μόλις ανακοίν

ω

σε τη νέα τεχνολογία μπαταριών που έχει αναπτύξει μόνος της, η οποία λέει ότι μπορεί να επιτύχει 3.500 κύκλους φόρτισης, που ισοδυναμεί με φόρτιση και οδήγηση για ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα (621.372 μίλια) με ελάχιστη επίδραση στην απόδοση της

μπαταρία

ς.

Με το όνομα Short Blade σε σχέση με τη λεπτή και κοντύτερη συσκευασία του, η επόμενη γενιά πακέτων αυτοκινήτων λέγεται ότι θα διαρκέσει για 50 χρόνια, με βάση μια οικογένεια που οδηγεί 20.000 χιλιόμετρα (περίπου

12

.500 μίλια) το χρόνο.

Αυτό βελτιώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των σημερινών ηλεκτρικών οχημάτων και, όπως το θέτει η Geely, βελτιώνει τις υπολειμματικές τιμές των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Η κινεζική εταιρεία, η οποία κατέχει επίσης τη Volvo και μια σειρά από μάρκες EV, λέει ότι η νέα τεχνολογία Short Blade διευκολύνει τα ιόντα λιθίου να ταξιδεύουν μεταξύ των ηλεκτροδίων, βελτιώνοντας τη μακροζωία των πακέτων και βελτιώνοντας την απόδοση ταχείας φόρτισης.

Οι δοκιμές δείχνουν ότι ο μέσος χρόνος φόρτισης 10 έως 80 τοις εκατό για τα πακέτα Short Blade είναι 17 λεπτά 4 δευτερόλεπτα, σε σύγκριση με τα 26 λεπτά των υπαρχόντων πακέτων μπαταριών Long Blade.

Επιπλέον, η Geely έχει αποδείξει ότι σε εξαιρετικά κρύα περιβάλλοντα, η νέα τεχνολογία μπαταριών EV έχει ισχυρή ικανότητα εκφόρτισης και μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης από τις υπάρχουσες επιλογές Long Blade.

Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος -30 C, το ποσοστό διατήρησης χωρητικότητας της μπαταρίας Long Blade μειώθηκε κατά μέσο όρο στο 78,96 τοις εκατό, ενώ το νέο Short Blade διατηρεί το 90,54 τοις εκατό, σύμφωνα με την εταιρεία.

Για να διασφαλίσει τη στιβαρότητα, η Geely έχει επίσης εισαγάγει αυτό που ονομάζεται τεχνολογία Self-Fusing στις επιφάνειες των ηλεκτροδίων για να εμποδίζει τα βραχυκυκλώματα σε περίπτωση ατυχήματος. Αυτό σημαίνει ότι εάν τρυπηθεί, ένα στρώμα φύλλου αλουμινίου θα συγχωνευθεί στο διάφραγμα της μπαταρίας για να δημιουργήσει ένα μονωτικό στρώμα, αποτρέποντας βραχυκυκλώματα και ενδεχόμενη καύση.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η Geely εκτόξευσε μια σφαίρα τουφέκι πεζικού 5,8 χιλιοστών στο πακέτο χωρίς «συμβάντα θερμικής ανάφλεξης».

Τα νέα έρχονται καθώς η Nyobolt, μια βρετανική εταιρεία μηχανικών που ειδικεύεται στην τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης EV, ανακοίνωσε ότι το όχημα προπαραγωγής Nyobolt EV είναι σε θέση να συμπληρώσει τις μπαταρίες της 35 kWh από 10 σε 80 τοις εκατό σε κάτι περισσότερο από τεσσεράμισι λεπτά.

Μετά από μια δεκαετία

έρευνα

ς με επικεφαλής το Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ, η Nyobolt λέει ότι η τεχνολογία μπαταριών της είναι ικανή για πολλαπλή γρήγορη φόρτιση χωρίς να καταστρέφει τα κύτταρα ή να επηρεάζει τη συνολική μακροζωία τους.

Μια νέα εποχή για την τεχνολογία μπαταριών EV;

Ούτε η Geely ούτε η Nyobolt έχουν ανακοινώσει χρονοδιαγράμματα παραγωγής ή κόστος που σχετίζεται με την αντίστοιχη τεχνολογία μπαταριών επόμενης γενιάς, αν και είναι πολύ πιθανό η Geely να διατηρήσει την τεχνολογία της για ορισμένες από τις

premium

μάρκες της, συμπεριλαμβανομένων μελλοντικών μοντέλων από τις Lotus, Volvo, Polestar και Zeekr.

Όπως τονίσαμε με την ανακοίνωση της Nyobolt EV, η εισαγωγή μικρότερων πακέτων μπαταριών γρήγορης φόρτισης θα μπορούσε να ανοίξει την αγορά για ελαφρύτερα και πιο διασκεδαστικά ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα στην αγορά.

Η έλλειψη εμβέλειας που προσφέρει ένα πακέτο μπαταριών 35 kWh, για παράδειγμα, δεν θα φαίνεται τόσο άσχημη εάν είναι δυνατό να συμπληρώσετε το πακέτο σε λιγότερο από πέντε λεπτά – αριθμός που είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τα παραδοσιακά ανταλλακτικά βενζινοκινητήρων.

Επιπλέον, οι ισχυρισμοί της Geely για μια πιο στιβαρή και μεγαλύτερης διάρκειας μπαταρία θα μπορούσαν να έχουν τεράστιο αντίκτυπο στις υπολειμματικές αξίες των ηλεκτρικών οχημάτων, δίνοντας στους πελάτες ηρεμία ότι οι τιμές δεν πρόκειται να πέσει κατακόρυφα μετά από μερικά χρόνια ιδιοκτησίας χάρη στον σκεπτικισμό της αγοράς και συχνά παραπληροφόρησε απόψεις σχετικά με την απόδοση παλαιότερων μπαταριών.

Με μια εκπληκτική διάρκεια ζωής ενός εκατομμυρίου χιλιομέτρων ή 621.372 μιλίων, η τεχνολογία μπαταρίας Short Blade θα ξεπεράσει εύκολα τη μηχανική ζωή ενός τυπικού αυτοκινήτου ή φορτηγού, που σημαίνει ότι μπορούν να ανακυκλωθούν και να επαναχρησιμοποιηθούν.

Αυτό θα μειώσει μαζικά το κόστος παραγωγής για πολλούς κατασκευαστές, θα μειώσει την επιβάρυνση των φυσικών πόρων και θα μειώσει σημαντικά τις συνολικές εκπομπές άνθρακα. Εάν φτάσουμε στο σημείο όπου αυτού του είδους η τεχνολογία μπαταριών είναι κοινός τόπος, θα είναι δύσκολο να επιχειρηματολογήσουμε κατά της αλλαγής στην ηλεκτρική ενέργεια.